感应熔炼属于感应加热技术的一种，感应熔炼装置经过无数的研发后已经拥有了全新的技术面貌。

众所周知，创立现代感应加热的概念的先贤是大科学家法拉第，它产生的依据是初级线圈中电流的变化，在相近的闭合次级的线圈中根据电流的感应而提出来的 。在金属工件的加热的过程中，应该在需要加热的工件外面加上一层感应线圈，当某一频率的交流电通过金属外面的缠绕的感应线圈时，就能够自动的产生一种频率交变磁通，而在交变磁通的作用下，金属工件会产生一种感应电势，之后会产生一定的感应电流，再通过电流的对金属的生热效应，最终达到对工件进行加热的目的。

感应熔炼技术具有熔炼速度快，减少熔炼金属过程由于氧化而产生的损失等特点，还可以用于特殊工艺，如真空熔炼， 采用真空和感应加热技术既能够避免燃烧给工件带来的氧化和脱碳，又能够用来生产那些不能用其他方法生产的合金。 在钕铁硼熔炼行业，真空和感应加热技术已经发展到比较成熟的阶段。

感应加热技术在我国已经得到了充分的发展和应用，特别是在汽车领域内，感应加热技术更加是发挥了不一般的作用，在汽车零部件的热处理加工中，感应加热处理的零部件已占全部热处理零件重量的 60 以上 。所以，为了更好的能够在更多领域来应用这一技术，我们还必须对感应加热技术进行深入的研究和探讨 。